Podjetje Reno v Nevadi ima pilotno proizvodno linijo v gradnji in pričakuje, da bo množična proizvodnja in integracija baterijskega paketa za polprevodniške baterije na dobri poti od leta 2023 do 2024.
Dragonfly Energy, proizvajalec globokega ciklalitij-ionske baterije, je prejel patent za svoje plasti suhega praškastega premaza, ki se uporabljajo v elektrokemični celici konstrukcije njegove baterije.Podelitev patenta je velik korak naprej k povečanju domače proizvodnje vseh polprevodniških baterijskih celic podjetja.
Dragonflyjev patent dopolnjuje portfelj podjetja, ki se osredotoča na suho prašno lakiranje elektrod litij-ionske baterije.Sistem praškastega lakiranja je dellitijeva baterijaproizvodni proces, ki nadomešča tradicionalne metode, ki zahtevajo težke stroje z oblikovanjem sloja delcev na substratu s postopkom pršenja s suhim prašnim premazom.
Thepodjetjeverjame, da bo ta postopek nanašanja premaza omogočil znatno zmanjšanje prostora in stroškov za proizvodnjo litij-ionskih baterij.Še pomembneje je, da je proces sestavni del razširljive proizvodnje negorljive rešitve za aplikacije litij-ionskih baterij.
Dragonfly poroča, da je do 30. junija 2022 prejel ali ima v teku patente za več kot 30 tehnologij baterijskih komponent.
»Razvijali smo postopke suhega prašnega lakiranja zalitij-ionska baterijaproizvodnja že več kot desetletje in ta na novo patentiran postopek je ključni del temeljev za proizvodnjo vseh naših polprevodniških baterij tukaj v ZDA,« je povedal dr. Denis Phares, glavni izvršni direktor Dragonfly."Razvoj domače baterije je ključnega pomena za stabilnost omrežja v državi in naš končni cilj revolucioniranja shranjevanja v omrežju."
Dragonfly trenutno gradi pilotno proizvodno linijo in izvaja obsežne teste dolgoživosti za svojo linijo polprevodniških baterij, z obsegom do množične proizvodnje in integracijo baterijskega paketa v skladu z nedavno predstavitvijo vlagateljev.Vse njegove polprevodniške baterije vsebujejo komponento trdnega elektrolita namesto tekočine, zaradi česar so lažje, manjše, negorljive in cenejše za izdelavo kot običajne baterije.
Potrdilo o prejemu patenta sklene pomembno leto za proizvajalca baterijskih celic.7. oktobra je Dragonfly zaključil združitev SPAC s Chardan NexTech Acquisition II v vrednosti 501,4 milijona dolarjev in začel trgovati 10. oktobra na Nasdaqu pod oznako 'DFLI'.
Vodenje revolucije "svinec je mrtev"
Podjetje Dragonfly, ustanovljeno leta 2012, proizvaja baterije z globokim ciklom in napajalne komponente pod blagovnimi znamkami Battle Born Batteries, Wakespeed in Dragonfly Energy.Družba poroča, da je v zadnjih štirih letih prodala več kot 175.000 baterij za trge rekreacijskih vozil, ladij, delovnih tovornjakov, industrijske opreme in izvenomrežnih skladišč, namenjenih izpodrivanju okolju manj prijaznega trga svinčenih baterij.Proizvajalca originalne opreme Thor Industries in REV Group uporabljata baterije podjetja.
V naslednjih petih letih je Dragonfly dejal, da pričakuje takojšnji trg baterij za rešitve za avtodome in plovila v vrednosti 12 milijard dolarjev, medtem ko so njegove rastoče litijeve in polprevodniške baterije pokazale naslovljiv trg v višini 85 milijard dolarjev v ameriških potrošnikih, ki prehajajo s svinčenih baterij. kisle baterije na svoje litij-železofosfatne (LFP) sorodnike je glavno poslovno gonilo za deset let staro podjetje.
Thor Industries, največji svetovni proizvajalec avtodomov z več kot 140 blagovnimi znamkami, kot so Airstream, Jayco in Keystone, je vložil 15 milijonov dolarjev v združitev Dragonfly po SPAC in je še naprej aktiven integrator baterijskih celic Dragonfly.
Z delnicami Dragonflyja se je danes trgovalo po 10,66 USD na delnico, kar je 19 % manj od 13,16 USD 10. oktobra, ko se je začelo trgovati, s trenutno tržno kapitalizacijo 476 milijonov USD.Podjetje ima več kot 150 zaposlenih in je leta 2021 ustvarilo 78 milijonov dolarjev prihodkov.
V skladu z razdelkom 45X zakona o zmanjševanju inflacije je zvezna vlada vzpostavila kredit za napredno proizvodno proizvodnjo (PTC), ki uporablja davčne olajšave v višini več kot 31 milijard dolarjev za proizvodnjo katodnih in anodnih materialov, ki se uporabljajo v litij-ionskih baterijah, in naprednih mineralov za baterije, pridobljenih v ZDA Davčna olajšava je vključena tudi za proizvodnjo baterijskih celic in baterijskih modulov v ZDA glede na kapaciteto celice do 35 USD na kWh, pri modulu pa glede na kapaciteto modula do 10 $ na kWh.V skladu zOpomba o politiki IRAodvetniška družba Orrick Herrington & Sutcliffe
Čas objave: 6. januarja 2023